四輪バギーATV販売 E-TON・KW・SMC・中国製 公道登録可50cc四輪バギー 東京都 埼玉県 神奈川県
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四輪バギーの歴史
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四輪バギーは現在日本では、国産のモデルでは無理なのですが、輸入車の５０ｃｃ以下の四輪バギーは行動走行も可能になっています。
しかしながら、1960年代後半当時は四輪ではなく三輪のバギーだったようです。すなわち四輪バギーの発祥は、アメリカ合衆国でレジャーなどの用途で使用されたATV(三輪のバギー）が最初であったようです。
現在の四輪バギーの元祖になったのがバルーンタイヤ付き三輪です。
そして、レジャーにとどまらず、実用的な用途、そして大会なども開かれレースなども開催されるようになり、その人気がうなぎのぼりとなり、1985年頃には三輪バギーから四輪バギーへと改良されていったようです。
1980年頃から四輪バギーのメーカーが増え始め、バギーの種類様々なモデルが加わってきました。
その人気の秘密はといえば、価格が数万円から数十万円と比較的安価に手に入れられること、加えて、機動性の良さもありアメリカ合衆国市場での大ブームが巻き起こりました。現在では日本にも多くのメーカーやモデルも輸入されています。そしてその人気は、世界各国に広がりを見せているようです。
四輪バギーは、現在日本でも少しずつですがユーザー数が増えてきているようです。その理由としては、四輪バギーを扱う販売店・代理店数が増えてきたことやオークションなどによるネット販売、通信販売の数が増えてきたというのも一つの要因のようです。
私が初めて四輪バギーをネットで探した時には、情報は極めて少なかったのですが、ここ数年最近になってメーカーなどで四輪バギーの情報がたくさん出てきています。
今後公道走行可能な四輪バギーの数がどんどん増えてくることにより、大会なども今よりも頻繁に開催され、マニアだけでなく、一般の乗り物として普及してくることを期待したいと思います。
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